4 способа хранить велосипед, если дома нет места

Краткую версию статьи можно послушать. Если вам так удобнее, включайте подкаст.

Анастасия Корзунова

Главный редактор проекта «Пора за вело», Центр организации дорожного движения.

1. Веломастерская

• Кому подойдёт: людям с недешёвым велосипедом, которые ищут удобное место для него на зиму.
• Стоимость: хранение — около 600 рублей в месяц, доставка от и до мастерской — примерно 1 400 рублей.

Отличный вариант, когда вообще не хочется думать о хранении и уходе: в конце осени отдаёте видавший виды велосипед, а в начале весны забираете чистенький и готовый к поездкам транспорт. В мастерской проведут техосмотр, помоют велосипед и оставят его храниться в подходящих условиях. А если захотите, то и сами доставят обратно к вам домой.

Обычно места сдают на ноябрь‑март, так что летом оставить велосипед в мастерской не получится.

Иван Мартынов

Мастер сервиса Van-Bike.

Хранение в мастерской подходит для велосипедов выше среднего уровня. Ведь недёшево выходит! Некоторые за эти деньги покупают что‑то наподобие велосипеда.

Как подготовиться к хранению

Не все мастерские предлагают зимнее хранение, поэтому придётся заранее исследовать рынок: изучить сайты крупных магазинов и прокатов, позвонить в районные мастерские.

2. Бокс

• Кому подойдёт: людям, которые ищут место для хранения других вещей и не собираются ездить зимой.
• Стоимость: 600–3 000 рублей в месяц.

Бокс дороже мастерской, поэтому брать его только для велосипеда невыгодно. Зато если есть сноуборд или, например, старая мебель — этот вариант сразу становится привлекательнее. После подготовки велосипед можно спокойно оставить на длительное хранение.

Однако во многих небольших городах подобных сервисов нет, а постоянно держать велосипед в боксе неудобно — ради каждой поездки придётся возвращаться на склад.

Как подготовиться к хранению

Лучше провести осмотр велосипеда, а нежные части вроде переключателей, звёзд и тормозов завернуть в упаковочную плёнку с шариками воздуха. Последнюю можно купить в строительном магазине. Если бокс неотапливаемый, стоит также снять, заменить или смазать отдельные детали, а какие‑то и вовсе оставить дома. С подготовкой поможет механик — некоторые моменты зависят от велосипеда и времени года.

3. Улица

• Кому подойдёт: людям, которые постоянно ездят на велосипеде и живут во дворе с хорошим общественным контролем.
• Стоимость: бесплатно, но придётся купить замок.

Любимое велоактивистами место хранения: можно сесть и поехать, а не тратить время на лифт, лестницу, узкие двери или путь до гаража, да ещё и платить никому не надо. Правда, придётся купить хороший замок — это примерно 10% от цены велосипеда.

Улица кажется небезопасным вариантом, но на виду у прохожих ворам неудобно ковыряться в замке. Преступники предпочитают тихие малолюдные помещения, а не улицу или двор, в котором постоянно кто‑то гуляет.

Анна Кузьмина

Руководитель отдела безопасности велотранспорта «Яндекс.Еды» и «Яндекс.Лавки».

Я храню свои велосипеды на улице. Жители моего подъезда — это самые внимательные охранники, которых можно было найти.

Как подготовиться к хранению

На улице велосипед быстрее приходит в негодность, поэтому его стоит почаще смазывать и протирать, а при желании — наведываться к механику пару раз в месяц. Особенно зимой. Однако можно и не тратиться — велосипед ездить не перестанет.

Иван Мартынов

Мастер сервиса Van-Bike.

Перед зимовкой велосипед лучше обслужить: заменить смазку во всех узлах на влагостойкую, обильно смазать цепь, а резину обработать глицерином. На лак можно губкой аккуратно нанести консервационную смазку.

А чтобы оставить велосипед на улице и не переживать, не помешает сделать следующее:

• Купить замок. А лучше два — на раму и на колесо. Цельный замок типа U‑lock (в форме английской U или подковы) раскусить сложнее, чем составной (цепь или брикет). Ещё можно ориентироваться на балл по шкале защищённости. Подобные рейтинги составляют производители замков и маркируют свои товары. Согласно народной мудрости, замок должен стоить около 10% от велосипеда. Якобы при таком соотношении ворам будет слишком дорого возиться с замком и они пойдут искать что‑то менее защищённое.
• Выбрать надёжное место для стоянки. Это могут быть велопарковки, столбы или дорожные заборы. А вот оградки и поручни не подойдут — чем сложнее «демонтировать» парковочное место, тем оно безопаснее.

Анна Кузьмина

Руководитель отдела безопасности велотранспорта «Яндекс.Еды» и «Яндекс.Лавки».

Дорогие велосипеды воры перепродают на запчасти. Что касается дешевизны, то мои велосипеды стоят от 60 до 140 тысяч и хранятся на улице — надеюсь на хороший замок. А на сидушку за 10 тысяч надеваю пакет от снега. Пока что работает.

4. Подъезд

• Кому подойдёт: людям, которым не приглянулись другие варианты.
• Стоимость: бесплатно, но придётся купить замок и потратить нервы.

Велосообщество считает подъезд не очень безопасным местом: в нём воры могут хоть часами взламывать замки, особенно ночью. Не спасут даже камеры. Но если других вариантов нет, то можно попробовать и этот.

Константин Трудик

Велоактивист и урбанист.

Подъезд — самое плохое место хранения и лидер по количеству краж.

Проблемы могут быть не только с ворами, но и с законом. Хранить вещи в тамбуре и на лестничной клетке нельзя — это угроза пожарной безопасности. В реальности так поступают многие, ведь при достаточной ширине коридоров велосипеды не мешают эвакуации. Однако за подобное нарушение всё равно могут выписать штраф на пару тысяч рублей, да и не все соседи окажутся рады чужим велосипедам в подъезде.

Как подготовиться к хранению

Несколько советов, которые могут пригодиться.

• Использовать замки. Подойдут модели стоимостью примерно в 10% от цены велосипеда. Их нужно повесить на раму и колесо.
• Не забывать о техосмотре. Из‑за перепада температур при выходе из подъезда лучше отдавать велосипед механикам в конце зимы или осени.
• Купить машинный коврик. Его можно положить в подъезд — будет удобно мыть велосипед.
• Попросить у управляющей компании или ТСЖ ключ от кладовки, колясочной или велобокса, если они есть в доме. Такие места часто переполнены, и завозить‑вывозить велосипед не очень удобно, зато там его не украдут и он не помешает в случае ЧП.
• Повесить кронштейны для хранения в закрытом тамбуре. Но только в согласованном, когда установку дверей одобрили все жильцы дома. Бывает и так, что тамбур есть, а согласования не было. Тогда, чтобы всё было официально, тоже нужно получить разрешение от всех жильцов на общем собрании или с помощью заочного голосования.